UAB "Rail Baltica statyba"

UAB "Rail Baltica statyba" є литовським товариством з обмеженою відповідальністю, створеним для реалізації та координації елементів проєкту Rail Baltica у межах Lithuania. Компанія працювала у сфері залізничної інфраструктури та цивільного будівництва, тісно співпрацюючи з національною залізничною групою (Lietuvos geležinkeliai / LTG) та панбалтійським спільним підприємством RB Rail AS.

Огляд компанії

Юридична назва: UAB "Rail Baltica statyba"
Тип компанії: Приватне товариство з обмеженою відповідальністю (Uždaroji akcinė bendrovė, UAB)
Галузь: Залізнична інфраструктура, цивільне будівництво, управління проєктами
Заснована: На початку 2010-х (точна дата юридичної реєстрації не підтверджена в доступних публічних джерелах, узагальнених тут)
Штаб-квартира: Vilnius, Lithuania (точні дані про зареєстрований офіс наведені нижче)

Юридична інформація

Įmonės kodas (реєстраційний код компанії): Не підтверджено достовірно у публічно доступних джерелах у межах цього резюме

PVM kodas (код ПДВ): Не підтверджено достовірно у публічно доступних джерелах у межах цього резюме

Офіційний вебсайт: Спеціальний окремий вебсайт не виявлено; інформація про проєкт зазвичай публікується через:
- LTG Group / LTG Infra: ltg.lt та ltginfra.lt
- Rail Baltica (панбалтійське СП): railbaltica.org

Офіційна електронна адреса: Не оприлюднена у доступних джерелах

Адреса зареєстрованого офісу: Vilnius, Lithuania (точну адресу не підтверджено в доступних джерелах; історично узгоджена з штаб-квартирою групи LTG у Vilnius)
Номер телефону: Не оприлюднений окремо для компанії

Операційна діяльність

Основні послуги:
- Управління програмою та проєктами для компонентів Rail Baltica в Lithuania
- Закупівлі та укладання контрактів на проєктні та будівельні роботи, пов’язані зі стандартною колією залізничної інфраструктури
- Технічний нагляд, координація з національними органами влади та органами фінансування EU
- Координація викупу земель та супровід дозвільних процедур для залізничних коридорів
- Управління зацікавленими сторонами серед муніципалітетів, міністерств та європейських партнерів

Бізнес-модель:
Державнопов’язана проєктна компанія, що працює в орбіті групи LTG (Lietuvos geležinkeliai), виконуючи визначені урядом завдання з розвитку залізничної інфраструктури для Rail Baltica. Діяльність фінансується за рахунок поєднання коштів European Union (зокрема Connecting Europe Facility, CEF) та національного співфінансування, з реалізацією через конкурентні закупівлі підрядників і проєктувальників.

Позиціонування на ринку:
Функціонувала як орган із реалізації програми, а не як звичайний ринковий конкурент, координуючи масштабний розвиток залізничної інфраструктури в литовському сегменті Rail Baltica. Її роль визначала компанію як ключову литовську програмну структуру, що взаємодіяла з RB Rail AS та LTG Infra щодо коридору Rail Baltica.

Історія

Заснування та мандат:
UAB "Rail Baltica statyba" була створена на початку 2010-х для консолідації та професіоналізації виконання ініціативи Rail Baltica у Lithuania — пріоритетного проєкту EU зі спорудження безперервної залізниці європейської стандартної колії (1435 мм) від Poland через Lithuania, Latvia та Estonia до Baltic Sea.

Ключові віхи, пов’язані з прогресом Rail Baltica у Lithuania:
- 2015: Відкриття лінії стандартної колії на ділянці Polish border–Kaunas (первинний експлуатаційний сегмент, що забезпечив доступ євроколії до Kaunas), віховий етап, часто згадуваний у литовському наративі Rail Baltica.
- 2016–2019: Просування проєктування, дозволів та закупівельних рамок для робіт на магістральній лінії на північ від Kaunas та інтеграції об’їздів/терміналів; посилення координації з RB Rail AS щодо транскордонних технічних стандартів.
- 2019–2020: Корпоративна реструктуризація Lietuvos geležinkeliai на окремі дочірні компанії (LTG Cargo, LTG Link, LTG Infra). Внаслідок цього багато функцій з реалізації Rail Baltica у Lithuania було сконцентровано в LTG Infra, а публічні джерела свідчать, що програмні ролі UAB "Rail Baltica statyba" були скорочені або інтегровані; поточний операційний статус компанії не висвітлено прозоро.

Основні події:
- Поетапні затвердження грантів EU за програмою CEF, що забезпечують литовські пакети проєктів (проєктування, викуп земель, ранні роботи).
- Триваючі закупівельні рамки для мостів, насипів та ділянок земляного полотна вздовж литовського коридору, які останніми роками дедалі більше очолює LTG Infra.

Фінансова інформація

Дохід: Не оприлюднений окремо в доступних джерелах.

Фінансування:
- Гранти European Union Connecting Europe Facility (CEF), спрямовані на елементи програми Rail Baltica.
- Співфінансування з національного бюджету через литовські органи влади та групу LTG.
- Витрати за проєктом переважно реалізуються через публічні закупівлі підрядників і проєктувальників.

Структура власності:
Історично пов’язана з AB "Lietuvos geležinkeliai" (LTG Group). Публічно доступні резюме свідчать, що UAB "Rail Baltica statyba" функціонувала як проєктна компанія, пов’язана з LTG; подальша реструктуризація централізувала реалізацію в межах LTG Infra.

Керівництво та менеджмент

Ключові керівники (vadovai) та рада:
У публічно доступних джерелах не виявлено достовірно підтвердженого актуального переліку керівників та членів ради UAB "Rail Baltica statyba". Історично керівництво включало генерального менеджера/директора (directorius) під наглядом групи LTG. Останніми роками лідерство в реалізації Rail Baltica у Lithuania помітно представляли менеджери LTG Infra (наприклад, посади на кшталт Project Director/General Manager of Rail Baltica in Lithuania), що відображає передачу функцій до LTG Infra.

Розташування офісів

Зареєстрований офіс / buveinė:
Vilnius, Lithuania (точну адресу та прямий телефон UAB "Rail Baltica statyba" не підтверджено в доступних джерелах). Історично компанія працювала поблизу штаб-квартири LTG у Vilnius.

Інші офіси:
Додаткових офісів UAB "Rail Baltica statyba" у доступних джерелах не підтверджено.

Позиції на ринку

Конкуренти:
Як суб’єкт реалізації програми, UAB "Rail Baltica statyba" не конкурувала у звичному комерційному сенсі. Конкурентна динаміка виникала на нижчих рівнях у процесі закупівель серед будівельних та інженерних компаній (зокрема великих балтійських та міжнародних підрядників і проєктувальників, таких як Merko, YIT, Kauno Tiltai, SWECO, AECOM та інші), що подавали пропозиції на пакети робіт.

Конкурентні переваги:
- Державна підтримка мандату та узгодженість з LTG і національними органами влади.
- Доступ до фінансування EU за програмою CEF та транбалтійська координація через RB Rail AS.
- Центральна роль у інтеграції стандартної колії та реалізації коридору, що забезпечує узгоджені технічні стандарти та управління.

Частка ринку:
Не застосовується у звичному розумінні; роль суб’єкта була програмною, а не конкурентною на ринку з багатьма постачальниками.

Останні події

Просування програми (контекст 2023–2025):
Роботи Rail Baltica у Lithuania продовжують просуватися через завершення проєктування, викуп земель та тендери на пакети будівельних робіт, причому LTG Infra дедалі більше виступає видимим підрозділом з реалізації. Публічні комунікації підкреслюють прогрес у будівництві мостів, водопропускних споруд, земляних робіт та ділянок магістральної лінії, а також координацію сумісності з Latvia та Poland. Окремих позицій, прямо віднесених лише до UAB "Rail Baltica statyba", у нещодавніх публічних матеріалах небагато, що підкреслює передачу функцій до LTG Infra.

Партнерства:
Триваюча співпраця з RB Rail AS (панбалтійське СП), Lithuania’s Ministry of Transport and Communications, муніципалітетами вздовж коридору та інституціями EU (CINEA/European Commission) щодо фінансування та нагляду.

Контактна інформація

Контакти, специфічні для компанії:
- Електронна пошта: Не оприлюднена у доступних джерелах
- Телефон: Не оприлюднений у доступних джерелах
- Адреса: Vilnius, Lithuania (точну юридичну адресу не підтверджено)

Контакти проєкту та материнської групи (щодо Rail Baltica у Lithuania):
- Вебсайт LTG Infra: ltginfra.lt
- Вебсайт LTG Group: ltg.lt
- Вебсайт Rail Baltica (RB Rail AS): railbaltica.org

Примітки щодо доступності даних

Деякі корпоративні деталі (įmonės kodas, PVM kodas, точна зареєстрована адреса, прямий телефон, зазначені керівники) не вдалося перевірити у доступних джерелах, узагальнених тут. Імовірно, це пов’язано з інтеграцією функцій компанії до LTG Infra та обмеженою окремою публічною звітністю. Для авторитетного підтвердження зверніться до Lithuania’s Juridinių Asmenų Registras (Registrų centras) та останніх публікацій LTG/Міністерства.

Джерела та посилання

- Registrų centras (Juridinių Asmenų Registras, JAR) – офіційний литовський реєстр компаній (для юридичного коду, ПДВ, адреси, посадових осіб; потрібен доступ).
- LTG Group (AB "Lietuvos geležinkeliai") – корпоративні оголошення та інформація про реструктуризацію: ltg.lt.
- LTG Infra – оновлення щодо реалізації Rail Baltica та проєктні комунікації в Lithuania: ltginfra.lt.
- Офіційний панбалтійський сайт Rail Baltica (RB Rail AS) – огляд програми, технічні стандарти та міждержавна координація: railbaltica.org.
- European Commission / CINEA – рішення щодо фінансування Connecting Europe Facility (CEF) та інформаційні матеріали про проєкти, пов’язані з Rail Baltica.