Uždaroji akcinė bendrovė „KLAIPĖDOS AUTOBUSŲ PARKAS“

Uždaroji akcinė bendrovė „Klaipėdos autobusų parkas“ (bieži saīsināta kā UAB KAP) ir pašvaldības kontrolēts Lietuvas autobusu operators ar bāzi Klaipėda pilsētā. Tas nodrošina pilsētas un piepilsētas autobusu pārvadājumus, autoparka uzturēšanu un ar pasažieru pārvadājumiem saistītus pakalpojumus Klaipėda pilsētā un tās apkārtnē.

Uzņēmuma pārskats

Juridiskā forma: Uždaroji akcinė bendrovė (UAB)
Zīmols: „Klaipėdos autobusų parkas“
Nozares sektors: Sabiedriskie pasažieru pārvadājumi ar autobusiem; transporta un loģistikas pakalpojumi; autobusu tehniskā apkope un remonts
Galvenā mītne (pilsēta): Klaipėda, Lietuva
Dibināšana: Vēsturiski uzņēmuma pirmsākumi saistīti ar padomju perioda autobusu saimniecībām (autobusu parkiem) Klaipėda; mūsdienīgā UAB juridiskā forma izveidota pēc neatkarības atjaunošanas veiktajām reorganizācijām (1990.–1997. gadu periods). Precīzs dibināšanas datums nav apstiprināts publiski pieejamos bezsaistes avotos un būtu jāpārbauda Juridinių asmenų registre.

Juridiskā informācija

Pilns nosaukums: Uždaroji akcinė bendrovė „KLAIPĖDOS AUTOBUSŲ PARKAS“
Uzņēmuma kods (uzņ. k.): Nav apstiprināts (nepieciešama pārbaude Juridinių asmenų registre)
PVN maksātāja kods: Nav apstiprināts (nepieciešama pārbaude VMI/VIES)
Oficiālā vietne: Nav apstiprināta (skat. zemāk – saistītie resursi un avoti)
E-pasts: Nav apstiprināts publiski pieejamos bezsaistes avotos
Reģistrētā juridiskā adrese: Klaipėda, Lietuva (precīza adrese nav apstiprināta bez Registrų centras izraksta)
Tālrunis: Nav apstiprināts publiski pieejamos bezsaistes avotos

Piezīme: konkrēta juridiskā informācija (uzņēmuma kods, PVN kods, precīza juridiskā adrese un kontakti) parasti tiek publicēta Juridinių asmenų registre (Registrų centras), VIES un uzņēmumu katalogos; ieteicams verificēt tieši oficiālajos avotos.

Darbības jomas

Galvenie pakalpojumi:
- Pilsētas un piepilsētas pasažieru pārvadājumi ar autobusiem Klaipėda pilsētā un apkārtnes maršrutos (saskaņā ar pašvaldības pasūtījumiem/līgumiem).
- Autobusu parka ekspluatācija, tehniskā apkope un remonts (depo, darbnīcas, tehniskās pārbaudes).
- Transporta loģistika, maršrutu apkalpošana un vadītāju resursu plānošana.
- Reklāma uz autobusiem un citi palīgienākumu avoti (atkarībā no pašvaldības politikas un līgumiem).
- Iespējami reģionālie/ārpilsētas maršrutu pakalpojumi atbilstoši atsevišķiem līgumu režīmiem.

Biznesa modelis: Tipisks Lietuvas pašvaldību autobusu parku modelis – jaukts finansējums (biļešu ieņēmumi + pašvaldības kompensācijas/subsidijas par sabiedrisko pakalpojumu; ieguldījumi no ES fondiem videi draudzīga autoparka atjaunošanai). Pakalpojumi tiek sniegti saskaņā ar Klaipėdos miesto savivaldybė un (vai) ar to saistītas iestādes (piem., sabiedriskā pārvadātāja organizators) noslēgtajiem līgumiem.

Tirgus pozīcija: Galvenais (vai viens no galvenajiem) Klaipėda pilsētas sabiedriskā autobusu transporta pārvadātājiem, kas apkalpo lielāko daļu pilsētas maršrutu portfeļa, cieši integrēts ar pašvaldības transporta politiku (maršrutu plānošana, biļešu sistēma, informācija reālajā laikā).

Vēsture

- Vēsturiskās saknes: Klaipėda autobusu saimniecības sāka veidoties pēckara periodā, centralizēti organizējot pilsētas un reģiona pārvadājumus.
- Pēc 1990. gada reformām: Bijusī valsts saimniecība tika reorganizēta par akciju sabiedrībām vai slēgtajām akciju sabiedrībām. Klaipėda pilsētā izveidojās UAB „Klaipėdos autobusų parkas“, kas darbojas kā pašvaldības kontrolēts pārvadātājs.
- 2000.–2015. g.: Autoparka atjaunošana ar zemās grīdas autobusiem, uzlabojot pieejamību un ērtības; pakāpeniska pāreja uz elektroniskajām biļetēm un integrētām informācijas sistēmām (caur pašvaldības pārvadājumu organizatoru).
- 2016.–2024. g.: Turpināta parka modernizācija, ieviešot zemu izmešu un, atsevišķos projektos, elektriskos autobusus (ES struktūrfondu un/vai Klimata programmas ietvaros), uzlabojot vadītāju darba vidi, depo infrastruktūru un reāllaika pasažieru informēšanu.

Finanšu informācija

Ieņēmumi un rezultāti: Detalizēti un aktuāli finanšu rādītāji nav publiski pieejami man pieejamos bezsaistes avotos. Kā tipiskam pašvaldības pārvadātājam, ieņēmumu struktūru veido biļešu pārdošana, kompensācijas par atlaidēm un sabiedriskā pakalpojuma saistību apmaksa.
Finansēšanas raundi: Nav piemērojams (pašvaldības kontrolēts uzņēmums, neveic riska kapitāla/privātā attīstības finansējuma raundus).
Īpašnieku struktūra: Pārsvarā pašvaldības (Klaipėdos miesto savivaldybė) kontrole; precīza akcionāru struktūra būtu jāpārbauda Juridinių asmenų registre / pašvaldības akcionāru pārskatos.
Investīcijas: Autoparka modernizācijai bieži tiek izmantoti ES fondu, valsts un pašvaldības budžeta līdzekļi.

Vadība un pārvaldība

Vadība (amati):
- Direktors (ģenerāldirektors / vadītājs) – konkrētā persona un pilnvaru termiņš nav apstiprināti man pieejamos bezsaistes avotos.
- Galvenais inženieris / tehniskais direktors – nav apstiprināts.
- Finanšu direktors – nav apstiprināts.
Piezīme: jaunākie vadības un valdes (ja tā ir izveidota) sastāva dati būtu jāpārbauda Registrų centre vai pašvaldības/uzņēmuma oficiālajos paziņojumos.

Biroju atrašanās vietas

Galvenais depo un administrācija: Klaipėda, Lietuva (precīza adrese un kontaktu tālruņa numurs nav apstiprināti bez oficiāla avota).
Piezīme: publiski pieejamās adreses (depo, darbnīcas, administrācija) ir jāverificē pēc jaunākajiem uzņēmuma rekvizītiem. Pasažieru apkalpošanas centrus un biļešu izplatīšanu parasti koordinē pašvaldības pārvadājumu organizators Klaipėda pilsētā.

Tirgus pozīcija

Ģeogrāfiskā darbības teritorija: Klaipėda pilsēta un piepilsēta (saskaņā ar pašvaldības pasūtījumu).
Konkurenti un nozares dalībnieki:
- Pilsētas pārvadājumu tirgū pārvadātāji parasti tiek izraudzīti konkursos/līgumos; atkarībā no perioda var darboties arī citi pakalpojumu sniedzēji.
- Starppilsētu/reģionālajā segmentā Lietuvā darbojas citi operatori (piem., UAB „Kautra“, TOKS grupės įmonės u. c.), taču to konkurence biežāk izpaužas ārpus Klaipėda pilsētas robežām.
Konkurences priekšrocības: vietējā tirgus izpratne, integrācija ar pašvaldības transporta politiku, depo un tehniskās bāzes tuvums maršrutiem, pieredze zemās grīdas un, pakāpeniski, elektrisko/zemu izmešu autobusu ekspluatācijā.

Jaunākie notikumi

- Autoparka atjaunošana ar zemu izmešu un (vai) elektriskajiem autobusiem, izmantojot ES finansējuma programmas (2020.–2024. g. periods; konkrētie modeļi un apjomi būtu jāpārbauda oficiālajos paziņojumos).
- Transporta digitalizācijas turpināšana: reāllaika pasažieru informācijas risinājumi, integrācija ar Klaipėdos pilsētas biļešu un maršrutu sistēmu (caur pašvaldības organizatoru).
- Vadītāju darba apstākļu un tehniskās bāzes modernizācija (depo, darbnīcu atjaunošana).

Kontaktinformācija

Juridiskā adrese: Klaipėda, Lietuva (precīza adrese nav apstiprināta bez Registrų centras datiem)
Tālrunis: Nav apstiprināts
E-pasts: Nav apstiprināts
Vietne: Nav apstiprināta

Lai saņemtu pilnus un precīzi apstiprinātus kontaktinformācijas datus (uzņēmuma kodu, PVN kodu, oficiālo adresi, tālruņus un e-pastu), ieteicams vērsties Juridinių asmenų registre (Registrų centras) vai pārbaudīt uzņēmuma oficiālo tīmekļa vietni un pašvaldības publicētos rekvizītus.

Avoti un atsauces

- Juridinių asmenų registras (Registrų centras) – oficiālie UAB rekvizīti, uzņēmuma kods, PVN statuss, juridiskā adrese, vadības un akcionāru (ja tiek publicēti) dati.
- Valstybinė mokesčių inspekcija (VMI) / VIES – PVN maksātāja koda pārbaude.
- Klaipėdos miesto savivaldybė – pašvaldības pārvaldīto uzņēmumu saraksti, darbības pārskati un paziņojumi.
- Klaipėdos viešojo transporto organizatorius (piem., VšĮ „Klaipėdos keleivinis transportas“) – informācija par maršrutu organizēšanu, biļešu sistēmām un pārvadātājiem; vietne: www.klaipedatransport.lt.
- Nacionālie mediji un pašvaldības preses paziņojumi (parka atjaunošana, elektrifikācijas projekti, iepirkumi).
- Lietuvas uzņēmumu katalogi (piem., Rekvizitai.lt / Verslo žinios uzņēmumu katalogs) – rekvizītu, kontaktu un finanšu rādītāju apkopojumi.

Atruna: Šis profils sagatavots, balstoties uz vispārīgiem, publiskiem un bezsaistē pieejamiem informācijas avotiem līdz 2024. gadam. Dažas specifiskas juridiskās un kontaktinformācijas detaļas (uzņēmuma kods, PVN kods, precīza adrese, vadības sastāvs) nav apstiprinātas bez tiešas piekļuves oficiālajiem reģistriem; pirms lēmumu pieņemšanas šie dati ir jāverificē oficiālajos avotos.