Uždaroji akcinė bendrovė „KLAIPĖDOS AUTOBUSŲ PARKAS“

Uždaroji akcinė bendrovė „Klaipėdos autobusų parkas“ (часто сокращённо — UAB KAP) — муниципально контролируемый литовский оператор автобусных перевозок, базирующийся в Klaipėda. Компания осуществляет городские и пригородные автобусные перевозки, обслуживание и техническое сопровождение парка, а также сопутствующие услуги по перевозке пассажиров в городе Klaipėda и его окрестностях.

Обзор компании

Правовая форма: Закрытое акционерное общество (UAB)
Торговая марка: „Klaipėdos autobusų parkas“
Отраслевой сектор: Общественные автобусные пассажирские перевозки; транспортные и логистические услуги; техническое обслуживание и ремонт автобусов
Штаб-квартира (город): Klaipėda, Lietuva
Основание: Истоки компании исторически связаны с автобусными хозяйствами (автобусными парками) советского периода в Klaipėda; современная правовая форма UAB была сформирована в результате реорганизаций после восстановления независимости (период 1990–1997 гг.). Точная дата регистрации не подтверждена общедоступными офлайн-источниками и должна быть проверена в Juridinių asmenų registre.

Юридическая информация

Полное наименование: Uždaroji akcinė bendrovė „KLAIPĖDOS AUTOBUSŲ PARKAS“
Код предприятия (į. k.): Не подтверждено (требуется проверка в Juridinių asmenų registre)
Код плательщика PVM: Не подтверждено (требуется проверка в VMI/VIES)
Официальный сайт: Не подтверждено (см. ниже — связанные ресурсы и источники)
Электронная почта: Не подтверждено общедоступными офлайн-источниками
Адрес зарегистрированного офиса: Klaipėda, Lietuva (точный адрес не подтвержден без Registrų centro išrašo)
Телефон: Не подтверждено общедоступными офлайн-источниками

Примечание: конкретная юридическая информация (код предприятия, код PVM, точный юридический адрес и контакты) обычно публикуется в Juridinių asmenų registras (Registrų centras), VIES и корпоративных каталогах; рекомендуется проверять непосредственно в официальных источниках.

Операционная деятельность

Основные услуги:
- Городские и пригородные перевозки пассажиров автобусами в городе Klaipėda и на прилегающих маршрутах (по заказу/контрактам муниципалитета).
- Эксплуатация автобусного парка, техническое обслуживание и ремонт (депо, мастерские, технические осмотры).
- Планирование транспортной логистики, обслуживания маршрутов и ресурсов водителей.
- Реклама на автобусах и другие вспомогательные источники дохода (в зависимости от политики муниципалитета и контрактов).
- Возможное обслуживание региональных/междугородных маршрутов по отдельным договорным режимам.

Бизнес-модель: Типичная для автобусных парков муниципалитетов Литвы модель — смешанное финансирование (выручка от продажи билетов + компенсации/субсидии муниципалитета за общественную услугу; инвестиции из фондов ЕС для обновления экологичного парка). Услуги оказываются на основании договоров, заключенных с Klaipėdos miesto savivaldybė и (или) связанной с ней организацией (например, публичным организатором перевозок).

Рыночная позиция: Основной (или один из основных) перевозчиков общественного автобусного транспорта города Klaipėda, обслуживающий значительную часть портфеля городских маршрутов, тесно интегрирован с транспортной политикой муниципалитета (планирование маршрутов, билетная система, информация в режиме реального времени).

История

- Исторические истоки: В Klaipėda автобусные хозяйства стали формироваться в послевоенный период, при централизованной организации городских и региональных перевозок.
- После реформ 1990 г.: Бывшие государственные хозяйства были реорганизованы в акционерные или закрытые акционерные общества. В Klaipėda была сформирована UAB „Klaipėdos autobusų parkas“, действующая как муниципально контролируемый перевозчик.
- 2000–2015 гг.: Обновление парка низкопольными автобусами, повышение доступности и комфорта; поэтапный переход на электронные билеты и интегрированные информационные системы (через организатора муниципальных перевозок).
- 2016–2024 гг.: Дальнейшая модернизация парка, внедрение малозагрязняющих и, по отдельным проектам, электрических автобусов (в рамках средств структурных фондов ЕС и/или климатических программ), улучшение условий труда водителей, инфраструктуры депо и информирования пассажиров в реальном времени.

Финансовая информация

Выручка и результаты: Подробные и актуальные финансовые показатели публично не доступны по имеющимся у меня офлайн-источникам. Для типичного муниципального перевозчика структуру выручки составляют продажи билетов, компенсации за льготы и возмещение за исполнение обязательств по оказанию общественной услуги.
Раунды финансирования: Не применимо (муниципально контролируемая компания, не проводит раунды венчурного/частного финансирования развития).
Структура собственности: Доминирующий контроль со стороны муниципалитета (Klaipėdos miesto savivaldybė); точная структура акционеров должна проверяться в Juridinių asmenų registras / отчетах муниципалитета об акционерах.
Инвестиции: Для модернизации парка часто используются средства фондов ЕС, национального и муниципального бюджетов.

Руководство и управление

Руководство (должности):
- Директор (генеральный директор / руководитель) — конкретное лицо и данные о сроке полномочий не подтверждены доступными мне офлайн-источниками.
- Главный инженер / технический директор — не подтверждено.
- Финансовый директор — не подтверждено.
Примечание: последние данные о составе руководства и совета (если сформирован) следует проверять в Registrų centras или в официальных сообщениях муниципалитета/компании.

Офисы и местоположения

Основное депо и администрация: Klaipėda, Lietuva (точный адрес и контактный телефон не подтверждены без официального источника).
Примечание: встречающиеся в открытом доступе адреса (депо, мастерских, администрации) следует верифицировать по актуальным реквизитам компании. Центры обслуживания пассажиров и распространение билетов, как правило, координируются организатором муниципальных перевозок в Klaipėda.

Рыночное положение

География деятельности: Город Klaipėda и пригород (по муниципальному заказу).
Конкуренты и игроки сектора:
- На рынке городских перевозок перевозчики обычно отбираются через конкурсы/контракты; в зависимости от периода могут работать и другие поставщики.
- В межгородском/региональном сегменте в Литве действуют другие операторы (например, UAB „Kautra“, компании группы TOKS и др.), однако их конкуренция чаще проявляется за пределами города Klaipėda.
Конкурентные преимущества: знание локального рынка, интеграция с транспортной политикой муниципалитета, близость депо и технической базы к маршрутам, опыт эксплуатации низкопольных и, поэтапно, электрических/малозагрязняющих автобусов.

Недавние изменения

- Обновление парка малозагрязняющими и (или) электрическими автобусами с использованием программ финансирования ЕС (период 2020–2024 гг.; конкретные модели и количества следует проверять в официальных сообщениях).
- Продолжающаяся цифровизация транспорта: средства информирования пассажиров в реальном времени, интеграция с билетной и маршрутной системой города Klaipėda (через муниципального организатора).
- Улучшение условий труда водителей и модернизация технической базы (обновление депо, мастерских).

Контактная информация

Юридический адрес: Klaipėda, Lietuva (точный адрес не подтвержден без данных Registrų centras)
Телефон: Не подтверждено
Электронная почта: Не подтверждено
Сайт: Не подтверждено

Для получения полных и точно подтвержденных контактных данных (код предприятия, код PVM, официальный адрес, телефоны и электронная почта) рекомендуется обратиться к Juridinių asmenų registras (Registrų centras) или проверить официальный сайт компании и реквизиты, публикуемые муниципалитетом.

Источники и ссылки

- Juridinių asmenų registras (Registrų centras) — официальные реквизиты UAB, код предприятия, статус PVM, местонахождение, данные о руководителях и акционерах (если публикуются).
- Valstybinė mokesčių inspekcija (VMI) / VIES — проверка кода плательщика PVM.
- Klaipėdos miesto savivaldybė — списки муниципальных компаний, отчеты о деятельности и сообщения.
- Организатор общественного транспорта в Klaipėda (например, VšĮ „Klaipėdos keleivinis transportas“) — информация об организации маршрутов, билетных системах и перевозчиках; сайт: www.klaipedatransport.lt.
- Национальные СМИ и сообщения муниципалитета для прессы (обновление парка, проекты электрификации, закупки).
- Каталоги компаний Литвы (например, Rekvizitai.lt / каталог компаний Verslo žinios) — сводные данные по реквизитам, контактам и финансовым показателям.

Отказ от ответственности: Профиль подготовлен на основе общих, публичных и офлайн-доступных информационных источников по состоянию до 2024 г. Некоторые специфические юридические и контактные детали (код предприятия, код PVM, точный адрес, состав руководства) не были подтверждены без прямого доступа к официальным реестрам; перед принятием решений эти данные необходимо верифицировать в официальных источниках.