UAB "KLAIPĖDOS AUTOBUSŲ PARKAS" rekvizitai
-
Vadovas
1990 11 20
Registracijos data
-
Darbuotojai
Зміст
Uždaroji akcinė bendrovė „KLAIPĖDOS AUTOBUSŲ PARKAS“
Uždaroji akcinė bendrovė „Klaipėdos autobusų parkas“ (часто скорочено як UAB KAP) є муніципально контрольованим литовським оператором автобусних перевезень, що базується в Klaipėda. Компанія надає послуги міських та приміських автобусних перевезень, здійснює технічне обслуговування парку та пов’язані послуги пасажирських перевезень у місті Klaipėda та його околицях.
Огляд компанії
Правова форма: закрите акціонерне товариство (UAB)
Торгова марка: „Klaipėdos autobusų parkas“
Галузевий сектор: громадські пасажирські перевезення автобусами; транспортні та логістичні послуги; технічне обслуговування і ремонт автобусів
Штаб-квартира (місто): Klaipėda, Lietuva
Створення: Історично витоки компанії пов’язані з автобусними господарствами (автобусними парками) радянського періоду в Klaipėda; сучасна правова форма UAB була сформована після реорганізацій, проведених після відновлення незалежності (період 1990–1997 рр.). Точна дата заснування не підтверджена загальнодоступними офлайн-джерелами і має бути перевірена в Juridinių asmenų registre.
Юридична інформація
Повна назва: Uždaroji akcinė bendrovė „KLAIPĖDOS AUTOBUSŲ PARKAS“
Код підприємства (į. k.): Не підтверджено (потрібна перевірка в Juridinių asmenų registre)
Код платника ПДВ: Не підтверджено (потрібна перевірка у VMI/VIES)
Офіційний вебсайт: Не підтверджено (див. нижче – пов’язані ресурси та джерела)
Е-пошта: Не підтверджено загальнодоступними офлайн-джерелами
Адреса зареєстрованої штаб-квартири: Klaipėda, Lietuva (точна адреса не підтверджена без витягу з Registrų centras)
Телефон: Не підтверджено загальнодоступними офлайн-джерелами
Примітка: конкретна юридична інформація (код підприємства, код ПДВ, точна юридична адреса та контакти) зазвичай публікується в Juridinių asmenų registre (Registrų centras), VIES та каталогах компаній; рекомендується верифікувати безпосередньо в офіційних джерелах.
Операційна діяльність
Основні послуги:
- Міські та приміські пасажирські перевезення автобусами у місті Klaipėda та на прилеглих маршрутах (за замовленням/контрактами муніципалітету).
- Експлуатація автобусного парку, технічне обслуговування та ремонт (депо, майстерні, технічні огляди).
- Планування транспортної логістики, обслуговування маршрутів і ресурсів водіїв.
- Реклама на автобусах та інші додаткові джерела доходу (залежно від політики муніципалітету та договорів).
- Можливі послуги на регіональних/міжміських маршрутах за окремими договірними режимами.
Бізнес-модель: Типова модель автобусних парків муніципалітетів країни Lietuva – змішане фінансування (доходи від продажу квитків + компенсації/субсидії муніципалітету за надання публічної послуги; інвестиції з фондів ЄС для оновлення парку, дружнього до довкілля). Послуги надаються за договорами, укладеними з муніципалітетом міста Klaipėda та (або) пов’язаною з ним установою (наприклад, публічним організатором перевезень).
Ринкова позиція: Основний (або один із основних) перевізник громадського автобусного транспорту міста Klaipėda, що обслуговує більшу частину портфеля міських маршрутів, тісно інтегрований із транспортною політикою муніципалітету (планування маршрутів, квиткова система, інформація в режимі реального часу).
Історія
- Історичні витоки: У післявоєнний період у Klaipėda почали формуватися автобусні господарства, централізовано організовуючи міські та регіональні перевезення.
- Після реформ 1990 р.: Колишні державні господарства були реорганізовані в акціонерні або закриті акціонерні товариства. У Klaipėda була сформована UAB „Klaipėdos autobusų parkas“, що діє як перевізник під контролем муніципалітету.
- 2000–2015 рр.: Оновлення парку низькопідлоговими автобусами, підвищення доступності та комфорту; поетапний перехід до електронних квитків та інтегрованих інформаційних систем (через муніципального організатора перевезень).
- 2016–2024 рр.: Подальша модернізація парку, впровадження маловикидних та, у межах окремих проєктів, електричних автобусів (у рамках коштів структурних фондів ЄС та/або Klimato programos), покращення умов праці водіїв, інфраструктури депо та інформування пасажирів у реальному часі.
Фінансова інформація
Доходи та результати: Детальні та найновіші фінансові показники не оприлюднені у загальнодоступних офлайн-джерелах, якими я володію. Як для типового муніципального перевізника, структуру доходів становлять продаж квитків, компенсації за пільги та відшкодування за виконання зобов’язань щодо надання публічної послуги.
Раунди фінансування: Не застосовується (підприємство під контролем муніципалітету, не проводить раундів фінансування венчурним капіталом/приватного інвестиційного фінансування).
Структура власності: Домінує контроль муніципалітету (Klaipėdos miesto savivaldybės); точну структуру акціонерів слід перевіряти в Juridinių asmenų registre / звітах муніципалітету щодо акціонерів.
Інвестиції: Для модернізації парку часто використовуються кошти фондів ЄС, національного та муніципального бюджетів.
Лідерство та управління
Керівництво (посади):
- Директор (генеральний директор / керівник) — конкретна особа та дані про каденцію не підтверджені наявними в мене офлайн-джерелами.
- Головний інженер / технічний директор — не підтверджено.
- Фінансовий директор — не підтверджено.
Примітка: найсвіжіші дані щодо складу керівництва та ради (якщо створена) слід перевіряти в Registrų centre або в офіційних повідомленнях муніципалітету/компанії.
Офіси
Основне депо та адміністрація: Klaipėda, Lietuva (точну адресу і контактний номер телефону не підтверджено без офіційного джерела).
Примітка: публічно наявні адреси (депо, майстерень, адміністрації) мають бути верифіковані за найновішими реквізитами компанії. Центри обслуговування пасажирів та розповсюдження квитків зазвичай координує муніципальний організатор перевезень у Klaipėda.
Ринкова позиція
Географія діяльності: Місто Klaipėda та приміська зона (за замовленням муніципалітету).
Конкуренти та учасники сектору:
- На ринку міських перевезень перевізники зазвичай обираються за результатами тендерів/контрактів; залежно від періоду можуть працювати й інші постачальники.
- У міжміському/регіональному сегменті Lietuva працюють інші оператори (наприклад, UAB „Kautra“, компанії групи TOKS тощо), однак їхня конкуренція частіше проявляється за межами міста Klaipėda.
Конкурентні переваги: знання місцевого ринку, інтеграція з транспортною політикою муніципалітету, близькість депо та технічної бази до маршрутів, досвід експлуатації низькопідлогових та, поетапно, електричних/маловикидних автобусів.
Останні зміни
- Оновлення парку маловикидними та (або) електричними автобусами із залученням програм фінансування ЄС (період 2020–2024 рр.; конкретні моделі та кількості слід перевіряти в офіційних повідомленнях).
- Безперервна цифровізація транспорту: засоби інформування пасажирів у режимі реального часу, інтеграція з квитковою та маршрутною системою міста Klaipėda (через муніципального організатора).
- Модернізація умов праці водіїв і технічної бази (оновлення депо та майстерень).
Контактна інформація
Юридична адреса: Klaipėda, Lietuva (точна адреса не підтверджена без даних Registrų centras)
Телефон: Не підтверджено
Е-пошта: Не підтверджено
Вебсайт: Не підтверджено
Для отримання повних і точно підтверджених контактних даних (код підприємства, код ПДВ, офіційна адреса, телефони та е-пошта) рекомендується звертатися до Juridinių asmenų registrą (Registrų centras) або перевірити офіційний вебсайт компанії та реквізити, опубліковані муніципалітетом.
Джерела та посилання
- Juridinių asmenų registras (Registrų centras) – офіційні реквізити UAB, код підприємства, статус ПДВ, штаб-квартира, дані про керівників і акціонерів (якщо публікуються).
- Valstybinė mokesčių inspekcija (VMI) / VIES – перевірка коду платника ПДВ.
- Klaipėdos miesto savivaldybė – списки підприємств, що перебувають під управлінням муніципалітету, звіти про діяльність та повідомлення.
- Організатор громадського транспорту Klaipėda (напр., VšĮ „Klaipėdos keleivinis transportas“) – інформація про організацію маршрутів, квиткові системи та перевізників; вебсайт: www.klaipedatransport.lt.
- Національні ЗМІ та пресповідомлення муніципалітету (оновлення парку, проєкти електрифікації, закупівлі).
- Каталоги компаній Lietuva (напр., Rekvizitai.lt / Verslo žinios каталог компаній) – узагальнення реквізитів, контактів і фінансових показників.
Відмова від відповідальності: Цей профіль підготовлено на основі загальних, публічних та офлайн-доступних інформаційних джерел станом до 2024 р. Деякі специфічні юридичні та контактні деталі (код підприємства, код ПДВ, точна адреса, склад керівництва) не були підтверджені без прямого доступу до офіційних реєстрів; перед ухваленням рішень ці дані необхідно верифікувати в офіційних джерелах.