Uždaroji akcinė bendrovė „Kauno autobusai“

Pastaba: Tam tikri UAB „Kauno autobusai“ teisiniai ir kontaktiniai duomenys šio tyrimo apimtyje nebuvo galutinai patvirtinti remiantis autoritetingais viešaisiais šaltiniais. Kai duomenų nėra, šiame profilyje tai aiškiai nurodoma ir siūloma patikrinti oficialiuose registruose.

Įmonės apžvalga

Teisinis pavadinimas: Uždaroji akcinė bendrovė „Kauno autobusai“ (UAB „Kauno autobusai“)
Veiklos sritis: Miesto viešasis transportas (miesto autobusai; istoriškai dalyvauta troleibusų veikloje, priklausomai nuo savivaldybės sprendimų)
Buveinė: Kaunas, Lietuva (tikslus gatvės adresas galutinai nepatvirtintas)
Įsteigimo data: Dabartinis teisinis statusas (UAB) priskirtinas laikotarpiui po 1990 m., kai Lietuvoje buvo pertvarkomos valstybinės įmonės; Kauno savivaldybės autobusų veiklos ištakos siekia XX a. Tikslus UAB „Kauno autobusai“ įregistravimo laikas pagal viešus sąrašus šio tyrimo metu nebuvo patvirtintas.

Teisinė informacija

Įmonės kodas (įmonės kodas): Šio tyrimo metu autoritetinguose registruose nepatvirtinta. Prašome pasitikrinti per Registrų centrą (Lithuanian Centre of Registers).
PVM mokėtojo kodas (PVM kodas): Nepatvirtintas. Prašome pasitikrinti VMI (Valstybinėje mokesčių inspekcijoje) arba įmonės oficialiuose skelbimuose.
Oficiali svetainė: Galutinai nepatvirtinta; dažniausiai nurodomas adresas: kaunoautobusai.lt (rekomenduojama patikrinti).
El. pašto adresas: Nepatvirtintas; įprastas Lietuvos įmonių formatas būtų info@[įmonės domenas], tačiau būtina patikra.
Registruotos buveinės adresas: Kaunas, Lietuva (tikslus gatvės adresas nepatvirtintas).
Telefono numeris: Galutinai nepatvirtintas. Prašome žiūrėti oficialią svetainę arba Kauno miesto savivaldybės katalogą, kuriame pateikti aktualūs kontaktiniai numeriai.

Veiklos apžvalga

Pagrindinės paslaugos:
- Kauno miesto savivaldybės sudarytų paslaugų sutarčių pagrindu teikiamos miesto autobusų vežimo paslaugos Kaune.
- Autobusų parko valdymas ir priežiūra, tvarkaraščių sudarymas bei reisų dispečerinė veikla miesto maršrutuose.
- Bilietų sistemos integracija su Kauno elektroninėmis bilietų sistemomis (pvz., savivaldybės e. bilieto sprendimai).
- Papildomos, savivaldybinių vežėjų praktikoje įprastos paslaugos (reklama transporto priemonėse, radiniai, užsakomi/specialūs reisai pagal sutartis).

Verslo modelis:
UAB „Kauno autobusai“ veikia kaip savivaldybinių paslaugų teikėjas. Pajamos paprastai susideda iš keleivių bilietų pajamų ir savivaldybės kompensacijų už viešosios paslaugos teikimo įsipareigojimus. Kapitalo investicijos, susijusios su parko atnaujinimu ir technologiniais patobulinimais, dažniausiai finansuojamos iš savivaldybės biudžetų, ES struktūrinių fondų ar kitų viešojo finansavimo instrumentų, kai taikoma.

Rinkos pozicija:
Istoriškai bendrovė Kauno miesto judumo sistemoje vykdo pagrindinio autobusų vežėjo funkciją. Jos rinkos poziciją lemia su savivaldybe sudaromos paslaugų sutartys, nes Lietuvos miestų viešasis transportas paprastai organizuojamas pagal išimtinio arba pusiau išimtinio teikimo modelius, o ne pagal visiškai liberalizuotą konkurenciją.

Istorija

Ištakos:
Organizuotos autobusų vežimo paslaugos Kaune pradėtos teikti XX a. pradžioje–viduryje, savivaldybės priežiūroje. Šiuolaikinis juridinis vienetas susiformavo po 1990 m., kai Lietuvos viešųjų paslaugų teikėjai buvo reorganizuoti į įmonių formas (UAB).

Svarbiausi etapai:
- Po 1990-ųjų: Reorganizacija į uždarąją akcinę bendrovę (UAB), sutelkiant veiklą į miesto autobusų paslaugas Kaune.
- 2000-ieji–2010-ieji: Autobusų maršrutų tinklo plėtra ir optimizavimas; žemagrindžių autobusų ir modernių bilietų surinkimo sistemų diegimas, kaip platesnių savivaldybės judumo modernizavimo priemonių dalis.
- Nuo vidurinių 2010-ųjų: Integracija su Kauno miesto skaitmeninio judumo iniciatyvomis, įskaitant elektroninį bilietavimą ir realaus laiko informacines platformas; periodiškas parko atnaujinimas ir švaresnių pavarų technologijų diegimas (dyzeliniai Euro VI, hibridiniai ir pilotiniai elektriniai sprendimai, kai taikoma).

Troleibusų veikla:
Kauno troleibusų paslaugas istoriškai teikė specializuotos įmonės (pvz., buvęs operatorius AB „Autrolis“), kurios vėliau buvo reorganizuotos. Priklausomai nuo skirtingu metu priimtų savivaldybės sprendimų, troleibusų veiklos ar turto valdymo struktūra buvo keičiama; UAB „Kauno autobusai“ minėta integracijos/koordinavimo su viso miesto viešojo transporto operacijomis kontekste. Konkrečią atsakomybę ir laikotarpius dėl troleibusų veiklos reikėtų patvirtinti pagal atitinkamų metų savivaldybės oficialius dokumentus.

Finansinė informacija

Pajamos: Išsamūs pajamų rodikliai viešuose, autoritetinguose šaltiniuose, kurie buvo tikrinti, nėra skelbiami. Kaip savivaldybės vežėjas, UAB „Kauno autobusai“ paprastai gauna pajamas iš bilietų ir savivaldybės kompensacijų.
Finansavimo etapai: Įprastine rizikos kapitalo prasme netaikoma. Kapitalo investicijos paprastai finansuojamos iš savivaldybės biudžetų, viešųjų pirkimų, ES fondų ir valstybės programų.
Nuosavybės struktūra: Manoma, kad UAB „Kauno autobusai“ priklauso arba yra kontroliuojama Kauno miesto savivaldybės. Tikslius akcininkų ir nuosavybės duomenis reikėtų patikrinti Registrų centre arba savivaldybės skaidrumo portale.

Vadovybė ir valdymas

Vadovai (vadovai):
Konkrečios šiuo metu einamos pareigybės ir asmenys (pvz., generalinis direktorius, operacijų direktorius, finansų direktorius) šio tyrimo metu nebuvo patvirtinti autoritetinguose šaltiniuose. Savivaldybių įmonės įprastai skelbia vadovų sudėtį metinėse ataskaitose arba oficialiose svetainėse; naujausios informacijos prašome ieškoti šiuose dokumentuose.

Valdybos nariai:
Valdybos sudėtis čia viešai nepatvirtinta. Savivaldybių įmonių valdybose dažnai dalyvauja savivaldybės atstovai ir nepriklausomi nariai; dėl esamos sudėties prašome remtis oficialiais skelbimais.

Buveinė ir padaliniai

Registruota buveinė ir parkai (depo):
- Kaunas, Lietuva (tikslus adresas ir kelių parkų vietos galutinai nepatvirtintos).
- Didieji miesto vežėjai paprastai turi bent vieną pagrindinį parką (autobusų aikštelės, dirbtuvės) ir galimus antrinius objektus; tikslius adresus reikėtų patvirtinti oficialioje svetainėje ar savivaldybės įrašuose.

Kontaktiniai telefonai (buveinių telefonai):
Nepatvirtinti; prašome žiūrėti oficialią svetainę arba Kauno miesto savivaldybės kontaktų katalogą.

Padėtis rinkoje

Konkurentai:
- Kauno miesto paslaugose: Veikla paprastai teikiama pagal sutartis; konkurencija daugiausia vyksta per konkursus, o ne maršrutuose. Kiti vežėjai, priklausomai nuo laikotarpio ir politikos, gali vykdyti atskirus maršrutus pagal savivaldybės sutartis.
- Regioniniuose ir tarpmiestiniuose segmentuose: Tarpmiestiniame sektoriuje dominuoja privatūs vežėjai, tokie kaip UAB „Kautra“ ir kt.; tai nepatenka į pagrindinę miesto autobusų veiklos apimtį.

Rinkos dalis:
Miesto autobusų paslaugos Kaune organizuojamos per savivaldybės paslaugų sistemas, todėl sutartį turintis operatorius užima dominuojančią padėtį. Konkretūs kiekybiniai rinkos dalies rodikliai tradicine konkurencinės rinkos prasme nėra taikytini.

Konkurenciniai pranašumai:
- Savivaldybės palaikymas ir ilgametė veiklos patirtis Kaune.
- Integruotas planavimas su miesto transporto politika (bilietavimas, tvarkaraščiai, realaus laiko informacija).
- Parko modernizavimas, atitinkantis aplinkosaugos tikslus ir paslaugų kokybės standartus.
- Išvystyta techninės priežiūros, parko ir dispečerinė infrastruktūra.

Pastarojo meto aktualijos

Paslaugų modernizavimas:
Kaunas įgyvendina modernizavimo programas, įskaitant elektroninį bilietavimą ir realaus laiko keleivių informavimą; UAB „Kauno autobusai“ yra suderinusi veiklą su šiomis iniciatyvomis, diegdama atnaujintą transporto priemonių parką ir sistemas.

Parkas ir tvarumas:
2010–2020 m. savivaldybės strategijose akcentuojami mažesnių emisijų autobusai (Euro VI, hibridiniai ir pilotiniai elektriniai autobusai), prieinamumo gerinimas bei paslaugų patikimumo didinimas. Konkrečias pirkimų detales reikėtų tikrinti savivaldybės konkursų dokumentuose.

Tinklo optimizavimas:
Periodiškai peržiūrimi maršrutai ir keičiamas reisų dažnis, siekiant priderinti paslaugas prie paklausos, integruoti daugiarūšio susisiekimo galimybes ir sutrumpinti kelionės laiką; detalės kinta pagal metus ir savivaldybės planavimo ciklus.

Partnerystės:
Tęsiamas koordinavimas su Kauno miesto savivaldybe, regioninėmis transporto institucijomis ir technologijų teikėjais (e. bilieto, ITS platformos); konkrečius tiekėjus ir sutarčių sąlygas žr. viešųjų pirkimų skelbimuose.

Kontaktinė informacija

Įmonė: UAB „Kauno autobusai“
Svetainė: kaunoautobusai.lt (galutinai nepatvirtinta; prašome patvirtinti)
El. paštas: Nepatvirtinta; žr. oficialią svetainę.
Adresas: Kaunas, Lietuva (tikslus gatvės adresas nepatvirtintas)
Telefonas: Nepatvirtinta; žr. savivaldybės ar oficialius katalogus.

Šaltiniai ir nuorodos

Oficialūs savivaldybės ir registrų šaltiniai:
- Kauno miesto savivaldybė: https://www.kaunas.lt
- Registrų centras (Centre of Registers): https://www.registrucentras.lt
- Valstybinė mokesčių inspekcija (VMI) PVM registras: https://www.vmi.lt

Įmonių ir duomenų katalogai (teisinei ir finansinei informacijai):
- Rekvizitai (Lietuvos įmonių katalogas): https://rekvizitai.vz.lt

Galima įmonės svetainė:
- UAB „Kauno autobusai“ (turi būti patvirtinta): https://www.kaunoautobusai.lt

Papildomas kontekstas apie Kauno viešąjį transportą:
- Kauno viešojo transporto informaciniai portalai ir e. bilieto sistemos (įvairūs savivaldybės pranešimai ir konkursų skelbimai; žr. https://www.kaunas.lt ir susijusius transporto puslapius).

Pastabos

Jei reikalingi tikslūs teisiniai identifikatoriai (įmonės kodas, PVM kodas), vadovų pavardės ir buveinės adresai, prašome kreiptis į Lietuvos registrų centrą bei peržiūrėti įmonės oficialią svetainę ar metines ataskaitas, nes šie šaltiniai pateikia autoritetingą ir naujausią informaciją.