Uždaroji akcinė bendrovė aviacijos kompanija AVIABALTIKA

Märkus: See profiil koondab kontrollitavat, avatud allikatest pärinevat teavet, kui see on kättesaadav, ja märgib selgelt, kus konkreetseid andmeid ei olnud võimalik kinnitada avalikest, tasulise ligipääsuta allikatest seisuga 2024. Õiguslikult autoriteetsete registriandmete saamiseks Leedus tutvuge Registrų centras (JAR) väljavõtetega.

Ettevõtte ülevaade

Juriidiline nimi: Uždaroji akcinė bendrovė aviacijos kompanija „AVIABALTIKA“ (sageli lühendatult UAB „Aviabaltika“)
Riik: Leedu
Tööstussektor: Lennundus / kosmos (helikopteri- ja lennukiteenused; hooldus, remont ja kapitaalremont – MRO; varuosade tarnimine)
Peakorter (tegevuspiirkond): Kaunase rajooni omavalitsus, Leedu; sageli seostatud Kaunas International Airport piirkonnaga (Karmėlava).
Rajamine: 1990. aastate algus (täpne kuupäev avalikes allikates kinnitamata).

Õiguslik teave

Õiguslik vorm: Uždaroji akcinė bendrovė (UAB; eraõiguslik piiratud vastutusega äriühing)
Ettevõtte kood (company code): Ei ole kinnitatud avatud, tasuta allikates (vajalik ametlik JAR väljavõte)
Käibemaksukohustuslase kood (VAT): Ei ole kinnitatud avatud allikates (kontrollida VIES/VMI kaudu)
Registrijärgne aadress: Avalikult ei ole kinnitatud täpne tänava/maja numbri vorm; ettevõte on ajalooliselt seotud Kauno oro uosto (Karmėlavos) territooriumiga. Täpse aadressi soovitatakse kontrollida ametlikust JAR väljavõttest.
Telefon: Avalikes usaldusväärsetes avatud allikates ei ole esitatud
Ametlik veebisait: Avatud andmebaasides ei ole kindlalt tuvastatud (võimalik puudumine või mitteaktiivsus). Soovitatakse kontrollida, kas ettevõttel on aktiivne domeen WHOIS-i ja/või ametlike viidete kaudu.
E-post: Avalikes usaldusväärsetes avatud allikates ei ole esitatud

Äritegevus

Põhiteenused/tooted: Avaliku sektori konteksti ja ettevõtte ajaloolise kirjelduse põhjal Leedu turul on „Aviabaltika“ seostatud:
- Helikopterite ja lennukite tehnilise hoolduse, remondi ja kapitaalremondiga (MRO), eriti postsovetliku päritolu tüüpidele (nt Mi-8/17 perekond), ning varuosade tarnimisega.
- Lennukite ja helikopterite varuosade logistikaga, tarneahela lahendustega, tehnilise toega kliendi asukohas.
- Konsultatsioonidega, vajadusel – modifikatsioonide ja kohandamistöödega vastavalt kliendi vajadustele ning regulatiivsetele nõuetele.

Ärimudel: B2B teenused ja kaubandus – lepinguline tehniline hooldus, remont, modifikatsioonid ja varuosade tarnimine kommertsoperaatoritele, riigikasutajatele ja tööstuspartneritele.
Geograafiline turufookus: Leedu ja rahvusvahelised turud, eriti piirkonnad, kus kasutatakse nõukogude/vene päritolu helikoptereid (ajalooline kontekst kuni rangemate EL ekspordikontrolli/sanktsioonirežiimideni).

Ajalugu

Päritolu: Ettevõte kujunes Leedu lennundusturu varase kujunemise perioodil pärast iseseisvuse taastamist (1990–1990. aastate keskpaik), pakkudes helikopterite ja lennukite MRO ning varuosade tarneteenuseid.
Laienemine: Aastatel 1990–2000 kinnistus Baltimaades tuntud nišipakkuja/operaatorina helikopterite tehnilise hoolduse ja varuosade valdkondades.
Regulatiivne keskkond: 2014. aastal ja alates 2022. aastast karmistatud EL ekspordikontrolli ja sanktsioonirežiimid Venemaa/teiste jurisdiktsioonide suhtes mõjutasid oluliselt vene päritolu lennukiosade ja MRO tarneahelaid, mistõttu paljud Baltikumi tarnijad vaatasid üle teenuste mahu, turud ja vastavusprotseduurid.
Märkused: Konkreetseid kuupäevi, ülevõtmisi või restruktureerimisi ei ole usaldusväärselt tuvastatud avalikult kättesaadavates, tasuta allikates.

Finantsandmed

Tulud: Avalikult ei avalikustata või nõuavad tasulisi registri väljavõtteid/andmebaase.
Rahastusvoorud: Ei avalikustata; tüüpiline UAB – eravalduses, ilma avalike kapitali kaasamisteta.
Omandistruktuur: Privaatne; konkreetsed aktsionärid ei ole avatud allikates esitatud. Täpsustamiseks vaadata Registrų centro aktsionäride/kasusaajate registreid (kus kohaldatav).

Juhtkond ja juhtimine

Juhid (ametid): Konkreetsed isikud (direktor/CEO, juhatuse liikmed) ei ole avatud allikates ilma ametliku JAR väljavõtteta kinnitatud.
Juhatus/Nõukogu: Ei avalikustata avatud, tasuta allikates.
Märkus: Juhtide isikud ja ametid Leedus on käsitatavad avaliku teabena, kuid nõuavad sageli ametlikku registri väljavõtet või usaldusväärseid tasulisi andmebaase.

Kontorite asukohad

Peamine asukoht: Kauno r. sav., Karmėlava (Kauno oro uosto territoorium).
Täpsed aadress ja kontakttelefon: Ei ole kinnitatud avatud, tasuta allikates; soovitatakse kontrollida ametlikku Juridinių asmenų registro (JAR) väljavõtet.
Muud asukohad/filiaalid: Täiendavate ametlike asukohtade kohta ei ole kinnitatud avalikke andmeid.

Turupositsioon ja konkurendid

Turupositsioon: Nišiline MRO ja varuosade tarnija helikopterite segmendis Baltikumis; täpsed turuosa andmed avalikult ei avalikustata.
Peamised konkurendid (regionaalsed/segmendipõhised):
- UAB „Helisota“ (Leedu) – helikopterite MRO ja varuosade tarnimine.
- FL Technics (Leedu) – lai tsiviillennunduse MRO portfell (valdavalt lennukid; mitte alati otsene konkurent helikopterite nišis).
- Muud rahvusvahelised MRO/varuosade tarnijad vastavalt tüübile ja jurisdiktsioonile (nt Ukraina ja teiste riikide helikopterite MRO ettevõtted, arvestades kehtivaid ekspordi/sanktsiooninõudeid).
Konkurentsieelised (ajalooline kontekst): Nišipõhine kompetents vene päritolu helikopterite segmendis, paiknemine Kauno oro uosto läheduses, pikaajaline kogemus piirkonna turgudel.

Hiljutised arengud

Viimased uudised: Avatud, tasuta uudiste/registrite otsingutes ei leitud kinnitatud avalikke teateid laienduste, partnerluste või oluliste muutuste kohta kuni 2024. aastani. (Märkus: sektori regulatsioonide ja kaubandusliku tundlikkuse eripära tõttu avaldavad selle niši ettevõtted sageli piiratud mahus.)

Kontaktandmed

Ametlik veebisait: Pole kinnitatud (soovitatakse kontrollida, kas ettevõttel on aktiivne veebileht)
E-post: Avalikult ei ole esitatud
Registrijärgne aadress: Avalikes allikates ei avalikustata; seostatud Kauno oro uosto (Karmėlavos) territooriumiga.
Telefon: Avalikult ei ole esitatud
Sotsiaalmeedia: Pole kinnitatud (soovitatav kontrollida nime „Aviabaltika“ järgi „LinkedIn“/„Facebook“, hinnates nime dubleerumise riski).

Vastavus ja regulatiivsed märkused

- Lennunduse MRO ja varuosade kaubandus Euroopa Liidus on rangelt reguleeritud (EASA, EL ekspordikontroll, sanktsioonirežiimid). Selle segmendi ettevõtted peavad järgima nii tsiviillennunduse kui ka ekspordikontrolli nõudeid.
- „Aviabaltika“ konkreetse sertifitseerimisstaatuse täpsustamiseks (nt EASA Part-145, riiklikud TKA load) soovitatakse kontrollida Transporto kompetencijų agentūra (TKA) ametlikke nimekirju ja EASA registreid.

Allikad ja viited

- Registrų centras (Juridinių asmenų registras, ametlikud väljavõtted): registrucentras.lt/jar/
- VMI/VIES käibemaksukohustuslaste kontroll (EL VAT): ec.europa.eu/taxation_customs/vies/
- Transporto kompetencijų agentūra (Leedu CAA funktsioonid) – sertifikaadid/ load: tka.lrv.lt
- Rekvizitai (Leedu ettevõtete infokataloogid): rekvizitai.lt ja rekvizitai.vz.lt
- Äriteabe kommertsandmebaasid (nt Kompass, Creditsafe, Dun & Bradstreet) – võib vaja minna tellimust.
- Pressi/meedia arhiivid ja tööstusuudiste allikad (nt vz.lt, lrt.lt, lennundustööstuse portaalid).

Kontrollimise juhised

- Täpsete õiguslike andmete (ettevõtte kood, KMK kood, registreeritud aadress, juhtide loend, kontaktid) saamiseks soovitatakse tellida ametlik JAR väljavõte Registrų centras kaudu või kontrollida usaldusväärsetes ärikataloogides.
- Kui ettevõttel ei ole enam avalikku veebilehte või on muudetud staatust (nt likvideerimine/ümberkorraldamine), kajastuvad sellised muudatused Registrų centras arvestustes ja TKA/EASA nimekirjades.