Akcinė bendrovė Lietuvos automobilių kelių direkcija

Akcinė bendrovė Lietuvos automobilių kelių direkcija (inglise keeles sageli viidatud kui Lithuanian Road Administration; Leedu lühend: LAKD) on Leedu Vabariigi riiklik teedeamet, kes vastutab riikliku tähtsusega teedevõrgu (valstybinės reikšmės keliai) strateegilise planeerimise, arendamise, rahastamise ja juhtimise eest. 2024. aastal viidi asutuses läbi ümberkorraldus aktsiaseltsi struktuuriks, et tugevdada juhtimist, suurendada hangete tõhusust ning parandada pikaajalist investeeringute planeerimist.

1. Ettevõtte ülevaade

Juriidiline nimi: Akcinė bendrovė Lietuvos automobilių kelių direkcija (AB Lietuvos automobilių kelių direkcija). Märkus: Asutust tuntakse üldiselt nimega “Lietuvos automobilių kelių direkcija” (LAKD) ning see reorganiseeriti 2024. aastal aktsiaseltsi vormi. Avalikes kommunikatsioonides ja brändingus on viidatud ka ümberkorralduse järel kasutusele võetud järglase ettevõttenimele (vt jaotist Ajalugu).
Asutamise aeg: Lithuanian Road Administration kui riiklik asutus loodi pärast Leedu iseseisvumist 1990. aastate alguses; aktsiaseltsi vormi konverteerimine toimus 2024. aastal.
Peakontor: Vilnius, Leedu (täpne registreeritud tänavaaadress on märgitud jaotises Õiguslik teave, kui see on kättesaadav).
Tegevusvaldkond: Transpordi infrastruktuur; riiklike teede avalik haldus; teedeehituse hangete korraldamine ja järelevalve.

2. Õiguslik teave

Įmonės kodas (ettevõtte registrikood): Ei ole selles profiilis kasutatud allikatest avalikult kinnitatult kättesaadav. Autoriteetseks kontrolliks pöörduge Registrų centras (Juridinių asmenų registras).
PVM kodas (käibemaksukohustuslase kood): Ei ole selles profiilis kasutatud allikatest avalikult kinnitatult kättesaadav. KM-kohustuslase staatuse ja PVM koodi kontrollimiseks pöörduge VMI (Valstybinė mokesčių inspekcija) ja Registrų centras poole.
Ametlik veebileht: lakd.lt (Lithuanian Road Administration ajalooline/ametlik portaal). Ümberkorraldusega seotud avalikus kommunikatsioonis võidakse viidata järglase brändingule; vt jaotist Ajalugu.
E-posti aadress: Keskset e-posti aadressi ei ole selles profiilis kasutatud allikatest usaldusväärselt avaldatud. Asutus suunab päringud oma veebilehe kontaktvormide ja ametlike kanalite kaudu; palun vaadake kehtivaid kontakt-e-posti aadresse veebilehelt.
Registrijärgne aadress: Vilnius, Leedu. Täpne tänavaaadress ja ametlik põhitelefon ei olnud kasutatud allikatest avalikult kinnitatult kättesaadavad; vt jaotisi Kontaktandmed ja Allikad, kuidas saada kontrollitud andmeid.

3. Äritegevus

Peamised tooted/teenused:
- Riikliku teedevõrgu planeerimine, arendamine ja varade juhtimine (riikliku tähtsusega teed).
- Kelių priežiūros ir plėtros programa (KPPP) programmijuhtimine ja haldamine.
- Liiklusohutuse algatused: mustade punktide likvideerimine, kiirusjuhtimine (sh keskmise kiiruse kontroll), liiklusmärgistus ja tähistus, ohutustõkked, jalakäijate ja jalgratturite ohutusmeetmed.
- Riigihanked ja lepingud teede projekteerimise, ehituse, rekonstrueerimise ning nutikate transpordisüsteemide (ITS) jaoks.
- Liiklusandmete kogumine ja analüütika; sõidu ajal kaalumise süsteemid; talvise ja suvise hoolduse standardite kehtestamine (operatiivne hooldus teostatakse spetsialiseeritud hooldusettevõtete poolt).
- EL-kaasrahastusega projektide haldamine (CEF, ERDF, Ühtekuuluvusfond) strateegiliste koridoride jaoks (nt E67 Via Baltica, TEN-T võrgustiku lõigud).

Ärimudel: Riigi omandis olev avalikes huvides tegutsev ettevõte, mis tegutseb riikliku õiguse alusel ja Transpordi ja side ministeeriumi haldusalas. Kavandab ja juhib teeinvesteeringuid, mida rahastatakse riigieelarvest (KPPP ja sellega seotud programmid), EL-i fondidest ning muudest riigi allikatest. Inseneri- ja ehitustööd hangitakse avalike hangete kaudu ning teostatakse erasektori töövõtjate poolt.

Turu positsioon: Riiklik monopolasutus riikliku tähtsusega teede haldamisel; mitte traditsioonilises mõttes kaubanduslik konkurent. Kehtestab standardid ja hangib teenuseid erasektorilt.

4. Ajalugu

Asutamine ja areng: Lithuanian Road Administration kujunes 1990. aastate alguses Leedu riiklike institutsioonide taasloomisel, koondades vastutuse riikliku teedevõrgu planeerimise ja hoolduse eest. Aja jooksul professionaalistas LAKD hanketegevuse, juurutas kaasaegsed ohutus- ja ITS-programmid ning koordineeris mahukaid EL-i kaasrahastusega uuendusi.

Olulisemad verstapostid:
- 1990. aastad: Rajati riikliku teedeameti roll; töötati välja esialgsed standardid ja programmid riikliku teedevõrgu jaoks.
- 2000.–2010. aastad: EL-i rahastatud projektide laienemine; suurem keskendumine liiklusohutusele, mustade punktide programmidele, nutikatele süsteemidele ja tulemusnäitajatel põhinevatele hooldusstandarditele.
- 2017–2018: Sektori reformid; operatiivne teehooldus koondati riiklikku hooldusettevõttesse, et eristada haldamine teostusest.
- 2021–2027: TEN-T koridoride arenduste kiirendamine (nt Via Baltica), keskmise kiiruse järelevalve laiendamine ning liikluse juhtimise ja andmesüsteemide moderniseerimine.
- 2024: Ümberkorraldus aktsiaseltsi struktuuriks, et parandada juhtimist, läbipaistvust ja võimekust mitmeaastaste investeeringuprogrammide planeerimisel. Avalikes teabeväljaannetes viidati ka ümberkorraldatud üksuse järglase brändingule.

5. Finantsinfo

Tulud/rahastus: Asutuse tegevust rahastatakse peamiselt Kelių priežiūros ir plėtros programa (KPPP), riigieelarve eraldiste ja EL-i fondide (CEF, ERDF, Ühtekuuluvusfond) kaudu. Ümberkorraldatud aktsiaseltsi täpsed tulu- või eelarvenumbrid ei olnud selles profiilis kasutatud allikatest avalikult kinnitatult kättesaadavad.
Rahastusvoorud: Ei kohaldu (riigi omandis olev avalikes huvides tegutsev ettevõte; rahastus avalike programmide ja eelarvete kaudu, mitte erakapitali voorude kaudu).
Omandistruktuur: 100% riigi (Leedu Vabariik) omanduses; esindusasutusena tegutseb Ministry of Transport and Communications; ettevõtte juhtimine on kooskõlas riigi osalusega ettevõtete parimate tavadega, mis kehtestati 2024. aasta ümberkorralduse käigus.

6. Juhtimine ja haldus

Põhijuhid (vadovai): Peadirektor ja juhtkond juhivad strateegiat, investeeringuid, hankeid, ohutust ja ITS-i. 2024. aasta ümberkorralduse järel ei olnud kasutatud allikatest avalikult kinnitatult kättesaadavad konkreetsed täisnimed ja ametikohad; värskeima koosseisu kohta vaadake ametlikku veebilehte ja Registrų centras.
Nõukogu liikmed: Aktsiaseltsi struktuuri raames on moodustatud järelevalve- või juhtimisnõukogu, et tugevdada juhtimist ja järelevalvet. Üksikute nõukogu liikmete nimesid ei olnud kasutatud allikatest avalikult kinnitatult kättesaadavad.

7. Kontorite asukohad

Põhikontor: Vilnius, Leedu (registreeritud kontor).
Regionaalsed/funktsionaalsed üksused: Asutus korraldab üleriigilisi programme ja funktsioone; operatiivset teehooldust teostavad spetsialiseeritud hooldusettevõtted. Üksuste täpsed kontoriaadressid ja individuaalsed telefoninumbrid ei olnud kasutatud allikatest avalikult kinnitatult kättesaadavad.

8. Turupositsioon

Konkurendid: Riikliku asutusena organisatsioon tavapärases turusituatsioonis ei konkureeri. Teenused ja tööd hangitakse erasektori töövõtjatelt.
Peamised tarnijad/töövõtjad (näitlik): Suuremad Leedu ja rahvusvahelised teedeehituse peatöövõtjad ja projekteerijad, kes osalevad sageli avalikes hangetes, hõlmavad ettevõtteid nagu Kauno tiltai, Fegda, YIT Lietuva, Eurovia Lietuva ja teised (tegelikud hanke võitjad sõltuvad projektist ja konkreetsest hankest).
Turuosa: Ei kohaldu; asutus katab kogu riikliku tähtsusega teedevõrgu.
Konkurentsieelised: Õiguslik mandaat; pikaajalise infrastruktuuri planeerimise võimekus; juurdepääs riiklikele ja EL-i rahastusallikatele; väljakujunenud hankeraamistikud; üleriigilised liiklusandmete ja ITS-i platvormid; koostöö ministeeriumide, omavalitsuste ja EL-i institutsioonidega.

9. Hiljutised arengud

Ümberkorraldus (2024): Üleminek aktsiaseltsi struktuurile, mille eesmärk on parandada juhtimist, läbipaistvust ja investeeringute planeerimist riiklikel teedel.
Programmilised rõhuasetused: Uuenduste jätkamine strateegilistel koridoridel (nt E67 Via Baltica), liikluse juhtimise ja järelevalve (sh keskmise kiiruse kaamerad) moderniseerimine, ohutuse parandamine haavatavate liiklejate jaoks ning varahalduse digitaliseerimine.
EL-i rahastusperiood (2021–2027): Jätkuv EL-i instrumentidega kaasrahastatud projektide planeerimine ja elluviimine, keskendudes TEN-T vastavusele, ohutusele, vastupidavusele ja kestlikkusele.

10. Kontaktandmed

Ametlik veebileht: lakd.lt (Lithuanian Road Administration portaal). Kui pärast ümberkorraldust toimus rebränding, kajastab ametlik veebileht ajakohastatud ettevõtte üksikasju.
E-post: Kasutatud allikatest avalikult kinnitatult ei ole kättesaadav. Organisatsioon käsitleb päringuid tavaliselt veebilehe kontaktivõimaluste kaudu.
Telefon: Ei ole selles profiilis kasutatud allikatest ümberkorraldatud üksuse kohta avalikult kinnitatult kättesaadav; palun vaadake ametlikku veebilehte.
Registrijärgne aadress: Vilnius, Leedu. Täpse tänavaaadressi ja postiandmete saamiseks palun vaadake ametlikku veebilehte või Registrų centras.

11. Allikad ja viited

Kuna see profiil peab vältima kontrollimata üksikasju (koodid, telefoninumbrid ja nimeliselt nimetatud ametnikud) ilma otsese ligipääsuta registritele, on allpool loetletud autoriteetsed allikad verifitseerimiseks. Lugejad peaksid nende poole pöörduma ajakohaste õiguslike ja kontaktandmete saamiseks:
- Lietuvos automobilių kelių direkcija ametlik veebileht: lakd.lt
- Ministry of Transport and Communications of the Republic of Lithuania: sumin.lt
- Government of Lithuania teave ja pressiteated riigi osalusega ettevõtete (SOE) juhtimise ning sektorireformide kohta: lrv.lt
- Registrų centras (Juridinių asmenų registras) seaduslike andmete jaoks (įmonės kodas, registreeritud aadress, juhid): registrucentras.lt
- State Tax Inspectorate (VMI) käibemaksu registreerimise staatuse ja PVM code jaoks: vmi.lt
- EL-i rahastusprogrammid ja projektiteave (CEF, ERDF, Ühtekuuluvusfond) Leedu teedeprojektide kohta: europa.eu, ec.europa.eu

Märkus: See profiil kajastab avalikult kättesaadavat sektoriteavet kuni 2024. aasta lõpuni. Kui täpseid õiguskoode, aadresse, kontakt-e-posti aadresse ja juhtide nimesid ei ole lisatud, siis põhjus on selles, et neid üksikasju ei olnud käesoleva kokkuvõtte koostamisel kasutatud allikatest ilma otseste registripäringuteta avalikult kinnitatult kättesaadavad. Vastavusnõuetele vastavate andmete jaoks palun hankige ametlikud registriandmed Registrų centras kaudu ning asutuse kehtivalt veebilehelt.